เข็มขัด Cogged ขอบดิบ

สายพานฟันเฟืองขอบดิบแบบลิ่มโดดเด่นด้วยปัจจัยการเสียดสีขนาดใหญ่ การสูญเสียการดัดงอเล็กน้อย ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง อายุการใช้งานที่ยาวนาน ฯลฯ

สายพานฟันเฟืองเพื่อการเกษตรสามารถทนต่ออุณหภูมิและน้ำมันและป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ ฟันเฟืองของแม่พิมพ์ให้ความยืดหยุ่นสูงและพอดีกับร่องลูกรอก เช่นเดียวกับอุณหภูมิในการทำงานที่ต่ำกว่า

คุณลักษณะ โครงสร้างลิ่มช่วยให้มีโครงสร้างไดรฟ์ที่กะทัดรัดยิ่งขึ้นและลดต้นทุนการดำเนินงาน เส้นใยโพลีเอสเตอร์เกรดสูง-ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและเป็นเส้นตรง สายพานร่องวีพร้อมโครงสร้างฟันแบบพันและตัดแต่ง

รูปแบบการใช้งานของสายพาน Raw Edge คือการส่งผ่านสายพานแบบซิงโครนัสซึ่งอาศัยการส่งผ่านแบบตาข่ายของฟันบนสายพานและลูกรอก

สายพาน Raw Edge Cogged V เป็นระบบส่งกำลังทางกลชนิดหนึ่งที่ใช้สายพานแบบยืดหยุ่นที่ตึงบนลูกรอกเพื่อส่งการเคลื่อนไหวหรือกำลัง

สายพานฟันเฟืองเรียกอีกอย่างว่าสายพานฟันเฟือง ใช้นีโอพรีนสังเคราะห์คุณภาพสูง และเข้าคู่กับวัสดุยางที่หลากหลาย

สายพาน Raw Edge Cogged V เป็นระบบส่งกำลังทางกลชนิดหนึ่งที่ใช้สายพานแบบยืดหยุ่นที่ตึงบนลูกรอกเพื่อส่งการเคลื่อนที่หรือกำลัง

สายพานฟันเฟืองขอบดิบแบบแถบประกอบด้วยสายพานรูปตัว V- ฟันเฟืองหลายเส้นซึ่งเชื่อมต่อกันเป็นสายพานทั้งหมด

แบบเรียบธรรมดามีความเสี่ยงต่อการลื่นไถล เพื่อหลีกเลี่ยงการเลื่อนหลุดระหว่างอินพุตและเอาท์พุตระหว่างเพลาทั้งสอง ต้องใช้สายพาน Automotive Raw Edge Cogged V-

สายพานร่องวีอุตสาหกรรมมีโครงสร้างสองแบบ: หุ้มด้วยผ้าหรือตัดแต่ง ลักษณะพิเศษของเส้นใยยางกำหนดว่ามีความแข็งแกร่งด้านข้างสูงและมีความยืดหยุ่นตามยาว มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และมีอายุการใช้งานยาวนาน

สายพานที่มีฟันเฟืองนั้นโดดเด่นด้วยปัจจัยการเสียดสีขนาดใหญ่ การสูญเสียการดัดงอเล็กน้อย ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง อายุการใช้งานที่ยาวนาน ฯลฯ พวกเขาสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนของเกียร์ เสียง

สายพาน Raw Edge Cogged V เป็นระบบส่งกำลังทางกลชนิดหนึ่งที่ใช้สายพานแบบยืดหยุ่นที่ตึงบนลูกรอกเพื่อส่งการเคลื่อนที่หรือกำลัง