สายรัด V

สายพานปรับความเร็วรอบอุตสาหกรรมใช้ส่วนประกอบแรงดึงที่มีความแข็งแรงสูงและไวต่อความร้อนหรือสายเคฟล่าร์ สายพานทำงานอย่างมีประสิทธิภาพพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วขับเคลื่อนแม้ภายใต้สภาวะวิกฤติ เช่น

โครงสร้างรอยบากแบบหล่อเพิ่มความยืดหยุ่น ลดแรงกดโค้งงอ เพิ่มการกระจายความร้อน ใช้พลังงานน้อยกว่าสายพานแบบพัน ประหยัดเวลาหยุดทำงานและค่าบำรุงรักษา -ไม่ต้องบำรุงรักษา

โครงสร้างรอยบากแบบหล่อเพิ่มความยืดหยุ่น ลดแรงกดโค้งงอ เพิ่มการกระจายความร้อน ใช้พลังงานน้อยกว่าสายพานแบบพัน ประหยัดเวลาหยุดทำงานและค่าบำรุงรักษา -ไม่ต้องบำรุงรักษา

สายพานความเร็วแปรผัน V-ใช้ส่วนประกอบแรงดึงหรือสายเคฟล่าที่มีความแข็งแรงสูงและไวต่อความร้อน สายพานทำงานอย่างมีประสิทธิภาพพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วขับเคลื่อนแม้ในสภาวะวิกฤติ เช่น

สายพานร่องวีของรถจักรยานยนต์ใช้ส่วนรับแรงตึงที่มีความแข็งแรงสูงและไวต่อความร้อนหรือสายเคฟล่าร์ สายพานทำงานอย่างมีประสิทธิภาพพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วในการขับเคลื่อนแม้ภายใต้สภาวะวิกฤติ เช่น

สายพานขับเคลื่อนอุตสาหกรรมมีโครงสร้างสองแบบ: หุ้มด้วยผ้าหรือตัดแต่ง ลักษณะพิเศษของเส้นใยยางกำหนดว่ามีความแข็งแกร่งด้านข้างสูงและมีความยืดหยุ่นตามยาว มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

สายพานลิ่มแบบแถบประกอบด้วยสายพาน V- แคบหลายเส้นซึ่งเชื่อมต่อกันเป็นเส้นเดียว

สายพาน Banded Wrapped V- ทุกเส้นมีแรงสม่ำเสมอ การทำงานที่มั่นคง ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง อายุการใช้งานยาวนาน และไม่เขย่าและพลิกกลับง่าย

โครงสร้างรอยบากแบบหล่อเพิ่มความยืดหยุ่น ลดแรงกดโค้งงอ เพิ่มการกระจายความร้อน ใช้พลังงานน้อยกว่าสายพานแบบพัน ประหยัดเวลาหยุดทำงานและค่าบำรุงรักษา -ไม่ต้องบำรุงรักษา

โครงสร้างรอยบากแบบหล่อเพิ่มความยืดหยุ่น ลดแรงกดโค้งงอ เพิ่มการกระจายความร้อน ใช้พลังงานน้อยกว่าสายพานแบบพัน ประหยัดเวลาหยุดทำงานและค่าบำรุงรักษา -ไม่ต้องบำรุงรักษา

โครงสร้างรอยบากแบบหล่อเพิ่มความยืดหยุ่น ลดแรงกดโค้งงอ เพิ่มการกระจายความร้อน ใช้พลังงานน้อยกว่าสายพานแบบพัน ประหยัดเวลาหยุดทำงานและค่าบำรุงรักษา -ไม่ต้องบำรุงรักษา

สายพานที่มีฟันเฟืองนั้นโดดเด่นด้วยปัจจัยการเสียดสีขนาดใหญ่ การสูญเสียการดัดงอเล็กน้อย ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง อายุการใช้งานที่ยาวนาน ฯลฯ พวกเขาสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนของเกียร์ เสียง