บางคนบอกว่าล้อหน้าของมอเตอร์ไซค์อัตโนมัติถูกตัดทำให้เข็มขัด V - เสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว เป็นจริงหรือไม่?
โดยทั่วไปรอกด้านหน้าจะถูกจัดเป็นหนึ่งในเทคนิคเชิงกลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์อัตโนมัติ
นอกเหนือจากการปรับปรุงประสิทธิภาพแล้วยังต้องปกป้องรอกด้านหน้าเพื่อลดผลกระทบของสิ่งสกปรกที่ติดอยู่ในตารางลูกกลิ้ง
อย่างไรก็ตามรอกด้านหน้าที่มีรูพรุนจะทำลายสายพาน V - อย่างรวดเร็ว นี่เป็นเรื่องจริงหรือไม่?
สมมติฐานนี้ปรากฏขึ้นเนื่องจากพื้นผิวของรอกล้อหน้ามีความคมชัดซึ่งทำให้เข็มขัด V - แตกหักอย่างรวดเร็ว
ถึงกระนั้นความเสี่ยงที่แท้จริงของ V - การแตกของสายพานก็ไม่ถูกต้องทั้งหมด
หากงานเป็นระเบียบความเสี่ยงจะลดลงแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่างต้องขัดผิวของรอกพรุนอย่างระมัดระวัง -
พื้นผิวของเข็มขัดเรียบและสายพาน V - ไม่สามารถกัดกร่อนได้ง่ายเมื่อเคลื่อนที่ระหว่างการทำงาน
