มีตัวเลขและตัวอักษรที่ด้านหลังของเข็มขัด V ซึ่งเป็นตัวแทนของแบบจำลองและข้อกำหนดของสายพาน V
ตาม GB/T 11544 - 1997 Common V - และแคบ v - มาตรฐานเข็มขัดระดับชาติ, สายรัด V สามัญแบ่งออกเป็นเจ็ดระดับ: y, z, a, b, c, d และ E.
สายพานประเภท A และ B เป็นเรื่องธรรมดามากที่สุด หมายเลขหลังจากตัวอักษรคือเส้นรอบวงของสายพาน V - ในมิลลิเมตร
สายพานแคบ V - แบ่งออกเป็นสี่ข้อกำหนด: SPZ, SPA, SPB และ SPC
ตามลำดับตัวอักษรความกว้างที่ด้านบนและความสูงเพิ่มขึ้นและจำนวนหลังจากตัวอักษรแสดงถึงเส้นรอบวงของเข็มขัด V - ในมิลลิเมตร
สายพาน V - จะต้องเหมือนกับรุ่นรอกก่อนที่จะสามารถใช้งานได้
v - รูปทรงและแคบ V - เข็มขัดรูปทรงเหมาะสำหรับอุปกรณ์ส่งสัญญาณเชิงกลทั่วไปที่มีระยะทางกลางระยะสั้นการส่งสัญญาณขนาดใหญ่และการสั่นสะเทือนขนาดเล็ก
สายพานพัดลมเป็นสายพาน V ชนิด ผู้คนเรียกเข็มขัด V - โดยเฉพาะที่ใช้สำหรับการขับขี่พัดลมไฟฟ้าด้วยเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในต่างๆเช่นรถยนต์และรถแทรกเตอร์ ดังนั้นลักษณะของมันจึงเป็นการใช้หลักของรูทเดี่ยวรอกมีขนาดเล็กระยะการส่งสัญญาณสั้นมากความเร็วและพลังงานมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาและเป็นสายพาน V - ที่ใช้ภายใต้สภาวะที่รุนแรงด้วยอุณหภูมิการต่อสู้สูง
สายพานพัดลมมักใช้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์ปั๊มพลังงาน ฯลฯ สายพานพัดลมนั้นแตกต่างจากเข็มขัดสามเหลี่ยมธรรมดาอย่างสิ้นเชิงเนื่องจากความต้องการประสิทธิภาพของมันดังนั้นจึงถูกจัดประเภทและนับแยกต่างหากในอุตสาหกรรม สายพานพัดลมแบ่งออกเป็นสองประเภท: ธรรมดาและแคบซึ่งแบ่งออกเป็นผ้า - แบนแบน - bottomed v - สายพาน, รอบ - toothed v - สายพาน V - เข็มขัด
เลย์เอาต์ของสายพานพัดลมมักจะใหญ่กว่าเข็มขัดสามเหลี่ยมธรรมดา นอกเหนือจากเลเยอร์ความแข็งแรงแล้วเลเยอร์ส่วนขยายชั้นการบีบอัดและชั้นผ้าแล้วเพิ่มชั้นบัฟเฟอร์และชั้นรองรับ ทุกวันนี้ขอบ - ตัดคลื่นทะเล V - สายพานส่วนใหญ่ใช้ซึ่งมีการสร้างความร้อนต่ำการกระจายความร้อนอย่างรวดเร็วแรงเสียดทานสูงเสียงรบกวนต่ำและการเชื่อฟังสูง ไมล์สะสมสามารถไปถึง 180,000 ถึง 200,000 กิโลเมตร เพิ่มเป็นสองเท่า
